Fischer RODFORCE FGD 10 M6 TR 60, VE: 25 Stück, 542108

Fischer RODFORCE FGD 10 M6 TR 60, VE: 25 Stück, 542108, 4048962295054

Merkmale:

• Innovative Dübelgeometrie für eine schnelle, einfache und damit zeitsparende Montage der Gewindestange ohne Spezialwerkzeug.
• Kurze Dübellänge verhindert Bewehrungstreffer für eine sichere Verwendung in bewehrtem Beton.
• Rastnasen im Dübelinnern zur Aufnahme handelsüblicher, metrischer Gewinde.
• Sichtbarer Rand des Dübels garantiert die Setzrichtigkeit.
• Einfaches Kontrollieren und Nachjustieren: Prüfung der Setztiefe mit der geschlossenen Dübelspitze.

Produktbeschreibung: Der fischer Gewindestangendübel FGD M6x35 mit 60 mm Gewindestange ist eine wirtschaftliche Einschlaglösung für Befestigungen in Vollbaustoffen. Mithilfe des Kunststoffdübels werden handelsübliche Gewindestangen ohne spezielles Setzwerkzeug mit dem Hammer einfach und schnell eingeschlagen. Der kurze Dübelkörper reduziert Bohraufwand und vermeidet Bewehrungstreffer. Die Setzrichtigkeit wird mithilfe des sichtbaren Dübelrands zur visuellen Setzkontrolle garantiert. Zur Sicherstellung einer einheitlichen Setztiefe wird die geschlossene Dübelspitze als Anschlagpunkt genutzt. Diese kann auch als Sollbruchstelle das Nachjustieren und tiefere Einschlagen der Gewindestange ermöglichen.

Vorteile:

• Die innovative Dübelgeometrie ermöglicht mit wenigen Hammerschlägen eine schnelle und einfache Montage der Gewindestange.
• Die kurze Dübellänge verhindert Bewehrungstreffer und garantiert die sichere Verwendung in bewehrtem Beton.
• Die Rastnasen im Dübelinnern ermöglichen die Aufnahme handelsüblicher, metrischer Gewinde. Dies spart ein großes Sortiment an Stockschrauben.
• Montage ohne Spezialwerkzeug: Zum Setzen des Dübels wird nur ein Hammer benötigt.
• Der sichtbare Rand des Dübels dient als visuelle Setzkontrolle und garantiert die Setzrichtigkeit.
• Einfaches Kontrollieren und Nachjustieren: Zur Prüfung der Setztiefe wird die geschlossene Dübelspitze als Anschlagpunkt genutzt. Die Sollbruchstelle ermöglicht auch das tiefere Einschlagen der Gewindestange.