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Vorschau: BUTT Mobile Verladerampe Typ BKV713 mit Vorderachse und Frontseitenverladung

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BUTT Mobile Verladerampe Typ BKV713 mit Vorderachse und Frontseitenverladung

Hersteller:	BUTT
Herstellernummer:	Mobile Verladerampe Typ BKV713

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Technische Daten:

Traglast: 7.000 kg
Gesamtlänge: 12.500 mm
Länge Auffahrschräge: 9.300 mm
Länge Plattform: 3.200 mm
Gesamtbreite: 2.300 mm
Fahrbreite: 1.960 mm
Lackierung: RAL 2002 - orangerot
Gewicht: 4,5 t

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BUTT Mobile Verladerampe Typ BKV713 mit Vorderachse und Frontseitenverladung

Die BUTT - Typenreihe mit Mittelachse zur Geradeaus-Verladung ist die klassische Lösung zur Be- und Entladung von LKW/Containern und unterstützt Ihre logistischen Aufgaben passgenau auf jeder Einsatzhöhe. Die einfache Handhabung der BK-Modelle trägt zur Optimierung Ihres Logistikprozesses bei. Neben den am häufigsten gewählten Varianten, entwickelt und produziert BUTT auch nach Ihren Anforderungen. Sprechen Sie uns gerne an! Alle Mobilen Verladerampen können in ihrer Ausstattung auf Ihre Bedürfnisse angepasst werden.

Optimales Verfahren der Rampe durch mittig angeordnete Schwimmachse mit geringem Rangierbedarf
Einfache Einstellung der Einsatzhöhe über manuelle Hydraulikpumpe
Wahlweise auch mit elektro-hydraulischer Pumpe lieferbar mittels 400 V Antrieb oder speziellem, hochwertigen Lithium-Ionen-Akkuantrieb (Gebrauchsmustergeschützt)
Sicherheitsketten-Schnellverschluss für Fixierung der Mobilen Verladerampe am Container/LKW
Schwimmende Achse, die die Federbewegungen des LKW/Containers ausgleicht
Kardanisch aufgehängte Gabelklammer zum schnellen Verfahren der Rampe vor und nach dem Ladevorgang
Auch als Rangiervorrichtung für Gabelstapler mit Ballenklammer (Ein-Mann-Bedienung) erhältlich
Offene, rutschhemmende, feuerverzinkte Sicherheitsgitterrosten in hochfester Ausführung für sicheres Fahren unter jeder Bedingung
Gitterrost 50 mm hoch, Rostöffnung 30 mm
Schnee, Matsch sowie grobe Verschmutzungen fließen ab
Seitlicher Überfahrschutz serienmäßig
Wartungsarme Spezialschwerlasträder aus eigener Entwicklung als Gussfelge mit Doppelkugellager, Schmiernippel und aufgepressten Vollgummibandagen mit Stahldrahtarmierung
Entspricht der berufsgenossenschaftlichen Regel BGR233
Gefertigt nach EG-Maschinenrichtlinien, Kennzeichnung mit CE-Zeichen
Oberfläche unterer Auffahrbereich und obere Plattform zum Teil aus Tränenblech
Spezial-Schwerlasträder inklusive 2 Stk. Gummi-Radkeile
Höhenverstellung mittels 2 Stk. Schnecken
Getriebewinden, parallel geschaltet. Bedienstelle einseitig in Auffahrrichtung rechts
Höhenverstellbarkeit von 1.200 mm bis max. 1.650 mm
Weiterer Höhenausgleich möglich über Überladebrücke an der Frontseite, 600 mm lang, 2.000 mm breit, mehrfach geteilt, in FEUERVERZINKTER Ausführung
Zusätzliche Sicherheitsmarkierung durch insgesamt 14 Stk. Reflektoren
Verfahrbarkeit mittels Gabelstapler
Der gesamte Ladevorgang kann von nur 1 Person ausgeführt werden
Bitte prüfen Sie die Steigfähigkeit Ihres Gabelstaplers
Inklusive erhöhtem Überfahrschutz 240 mm

Gegen Aufpreis sind folgende Optionen zubuchbar:

Höhenverstellung der Rampe mittels speziellem, hochwertigem Lithium-Ionen-Akku-Antrieb

Der Akku-Antrieb wird an eine Kugellager gesteckt und läßt so eine bequeme und schnelle Höhenanpassung der Rampe zu
Ein externer Stromanschluß ist nicht erforderlich
Inkl. Ladegerät und 2 Lithium-Ionen-Akkus sowie Halter an der Rampe
Ein handelsüblicher Akku-Schrauber ist nicht ausreichend, wir verwenden ein Spezialgerät
Inkl. Drehmoment- Vorsatz für eine sichere Einhand-Bedienung
Auf der gegenüberliegenden Seite ist eine manuelle Bedienung über eine Handwinde möglich
** SYSTEM IST GEBRAUCHSMUSTERGESCHÜTZT **

Elektro-mechanischer Antrieb zur Höhenverstellung der Rampe Typ BKV, 400 Vol

1,1 kW, mit Gerätewandsteckdose an der Rampe
Anordnung in Auffahrrichtung rechts
Die manuelle Höhenverstellung über die Winden bleibt auch erhalten
Bei Bedarf kann zwischen beiden Bedienvarianten gewählt werden

Fahrspuren à 480 mm Breite und 1400 mm Länge, im unteren Auffahrbereich der Mobilen Verladerampe

Bestehend aus Stahlplatten in schraubbarer Ausführung mit Antirutschbeschichtung
1 Paar bestehend aus 2 Stück

Beidseitiges, feuerverzinktes Geländer, 1100 mm hoc

Hinweis: Die Berufsgenossenschaften schreiben bei einer Absturzhöhe ab 1000 mm und gleichzeitigem Personenverkehr ein Geländer vor
Bei reinem Staplerverkehr darf dieses Geländer entfallen

Orientierungsmarkierung an der Mobilen Verladerampe

Erleichtert dem LKW-Fahrer das richtige Positionieren seines Trailers
Beidseitig, schwenkbar, rot/weiß reflektierend

Sicherheitsrechteckpuffer unterhalb der Klapplippe als zusätzlicher Anfahrschutz

Sicherheitsrechteckpuffer unterhalb der Klapplippe als zusätzlicher Anfahrschutz